驱动电机控制系统检测与维修实训平台是针对新能源汽车驱动电机及控制系统设计的专业教学设备，聚焦永磁同步电机、异步电机等主流驱动电机的控制原理、信号交互、故障诊断及维修技术，适用于职业院校新能源汽车专业核心实训、汽车维修企业技能培训，为培养驱动电机系统运维人才提供专业化实操平台。​平台采用 “实车驱动系统 + 智能检测中枢” 架构。核心集成驱动电机（含定子、转子、编码器）、电机控制器（MCU）、高压配电箱、冷却系统及整车控制器（VCU）等关键部件，按原车布局还原高压连接与通讯线路；关键模块采用透明化设计，可直观观察 IGBT 功率模块、电解电容等核心元件的布局与工作状态；配备高压安全防护装置与信号采集系统，能实时监测电机转速、扭矩、控制器输出电压 / 电流、冷却水温等参数，支持用示波器分析 PWM 驱动信号、旋变传感器信号的波形特征。​实训内容覆盖驱动系统全链条。基础实训通过部件拆装与参数测量，掌握电机三相绕组绝缘检测、控制器高低压线束识别、旋变传感器校准等基础操作，理解 “VCU 指令 —MCU 控制 — 电机执行” 的工作逻辑；检测实训聚焦系统性能测试，如电机空载 / 负载运行特性曲线绘制、控制器效率测试，学习使用功率分析仪、扭矩仪等专业设备；故障维修实训预设 18 种典型故障（如电机缺相、控制器过温保护、通讯 CAN 线故障），要求按 “高压断电 — 数据流分析 — 部件检测 — 系统复位” 流程排查，平台从安全操作规范性、故障定位准确率、维修后性能恢复度三方面评分。​教学优势显著，平台解决了驱动电机系统 “高压危险、控制逻辑复杂、故障复现难” 的教学痛点，通过 “实车部件实操 + 高压安全防护 + 数据可视化” 闭环训练，强化系统认知与实战能力。与汽油发动机零部件展示台形成互补，前者专攻新能源驱动技术，后者聚焦传统动力部件认知。配套驱动电机维修手册与故障案例库，对标新能源汽车维修工职业标准，助力快速掌握驱动电机控制系统核心技术，提升新能源汽车核心部件的检测与维修实战能力。​