新能源动力系统是专为新能源汽车动力核心技术教学设计的专业实训设备，聚焦纯电动与混合动力车型的动力输出、能量管理及系统协同，适用于职业院校新能源汽车专业核心课程、汽车研发企业技术培训，为深入理解新能源动力传递与控制逻辑提供系统化教学平台。​系统采用 “模块化动力总成 + 动态测试平台” 架构。核心集成主流动力配置：纯电模块含驱动电机（永磁同步 / 异步）、电机控制器（MCU）、减速器及动力电池包（带 BMS）；混动模块包含发动机、ISG 电机、离合器及能量分配机构，按实车布局还原动力连接与控制线路。关键部件采用透明化外壳与剖面设计，可直观观察电机转子运转、齿轮啮合及电池模组能量流动；配备功率分析仪、扭矩传感器等测试设备，能实时采集动力输出参数（转速、扭矩、效率），生成不同工况下的动力特性曲线。​实训内容构建阶梯式能力体系。基础层通过模块拆装与结构观察，掌握动力系统核心部件（如 IGBT 模块、电池单体、行星齿轮组）的功能，理解 “电能存储 — 电机转换 — 机械输出” 的能量链逻辑；进阶层聚焦动态协同测试，如模拟纯电模式下电机扭矩响应、混动模式下发动机与电机的功率分配，学习使用示波器分析 MCU 的 PWM 驱动信号；综合层模拟动力系统典型故障（如电机过温保护、电池一致性失衡、混动模式切换失灵），要求按 “数据流解析 — 部件性能检测 — 系统标定” 流程排查，系统从原理理解度、测试数据准确性、故障解决效率三方面评分。​教学优势显著，系统解决了新能源动力系统 “能量流抽象、多模式控制复杂” 的教学痛点，通过 “实物操作 — 数据可视化 — 故障实战” 闭环训练，强化动力系统全局认知。与新能源纯电动汽车示教系统形成互补，前者专攻动力核心技术深度实训，后者侧重整车系统集成教学。配套动力系统维修手册与控制策略案例库，对标新能源汽车维修工高级技能标准，助力快速掌握新能源动力系统核心技术，提升动力总成调试与故障诊断的实战能力。​