发动机理实一体教学系统（科鲁兹 1.6L 威朗 1.5 国赛车型）是专为职业院校汽车技能大赛及核心教学设计的专业设备，聚焦两款国赛指定车型发动机的结构原理、电控逻辑及故障诊断，适用于国赛备赛训练、汽车专业课程教学及汽修企业技术培训，为培养符合国赛标准的发动机维修人才提供全流程实训平台。​系统采用 “双车型核心模块 + 国赛标准实训架构” 设计。集成科鲁兹 1.6L 自然吸气发动机与威朗 1.5L 直喷发动机实体总成，均保留完整机械结构与电控系统（含 ECU、传感器、执行器），关键部件（如科鲁兹的可变进气歧管、威朗的高压喷油系统）采用解剖透明化处理；配备国赛专用检测工具组（含示波器、解码器、压力表）及智能评分系统，严格对标国赛考核流程与评分标准；数字教学终端内置双车型 3D 解剖动画、国赛真题库及故障案例库，支持实时调取技术参数与操作规范。​实训内容紧扣国赛能力要求。基础层通过双车型结构对比，掌握科鲁兹 1.6L 的 SFI 顺序多点燃油喷射与威朗 1.5L 的直喷技术差异；进阶层模拟国赛实操项目，如威朗高压油泵压力检测、科鲁兹节气门体清洗与匹配，同步训练工具规范使用与数据记录能力；综合层还原国赛复合故障场景（如科鲁兹怠速不稳伴随氧传感器故障、威朗加速无力联动燃油压力异常），要求按国赛流程完成 “故障码读取 — 数据波形分析 — 部件检测 — 修复验证”，系统从操作规范性、诊断逻辑性、结果准确性三维度进行国赛标准评分。​教学优势显著，系统精准复现国赛车型技术特点与考核标准，通过 “双车型对比 — 国赛流程模拟 — 实战化评分” 闭环训练，解决 “国赛技术点分散、考核标准难落地” 的教学痛点。与卡罗拉 VVTA 系统形成互补，前者专攻国赛车型与竞技能力，后者侧重经典车型技术。配套国赛裁判手册与双车型维修资料，助力快速掌握国赛核心考点，提升发动机维修竞技水平与实战能力，为备赛及岗位应用奠定坚实基础。​