发动机理实一体化系统实训台是整合发动机机械结构与电控系统的综合性教学设备，聚焦理论认知与实操技能的同步培养，适用于职业院校汽车专业核心课程教学、汽修企业综合能力培训，为构建 “理论理解 — 实操验证 — 故障诊断” 的完整知识链提供全场景平台。​实训台以主流电控发动机（如本田 K20C3、长安 JL473ZQ 系列）为核心载体，采用 “机械解剖 + 电控还原 + 数字交互” 三重设计。机械部分对缸体、缸盖等关键组件进行局部解剖，透明化展示活塞运动、气门开闭等机械原理；电控系统完整保留 ECU、传感器与执行器，线路采用彩色标识并配备可插拔接口；数字交互终端集成 3D 解剖动画、实时数据监测（转速、喷油脉宽等）及理论题库，支持扫码调用对应部件的原理讲解与操作规范。​实训内容构建阶梯式学习体系。基础层通过 “数字动画预习 — 实体部件观察 — 理论题考核”，掌握发动机整体构造与工作循环；进阶层结合机械拆装与电控测试，如拆卸气缸盖后检测气门间隙，同步用示波器分析凸轮轴传感器信号；综合层模拟复杂故障（如机械异响伴随电控报警），要求结合机械原理与电控数据进行跨系统诊断，系统从理论应用度、操作规范性、故障解决率三维度评分。​教学优势突出，实训台打破 “理论课与实训课分离” 的传统模式，实现 “看动画学原理 — 拆实体练操作 — 调参数验逻辑” 的即时闭环，解决 “原理记不住、操作不理解” 的教学痛点。与发动机电控操作实训台形成进阶关系，前者侧重理实融合的系统认知，后者专攻电控操作深化。配套理实对照手册与综合案例库，对标汽车维修工中高级技能标准，助力快速形成发动机综合维修思维，提升理论指导实践的实战能力。​