发动机拆装理实一体教学系统是针对汽车发动机核心拆装技能设计的综合性教学设备，聚焦发动机的结构认知、拆装规范、工具使用及故障分析，适用于职业院校汽车维修专业基础教学、汽修企业岗前培训，为培养发动机拆装与维修人才提供 “理论 + 实践” 一体化实训平台。​系统采用 “实体发动机 + 数字教学中枢” 架构。核心配备主流车型发动机总成（如大众 EA888、丰田 A25A-FKS），保留完整机械结构并进行模块化拆解设计，关键部件（如曲轴、凸轮轴）做强化处理以适应反复拆装；数字教学中枢包含 3D 拆装动画、步骤指引屏及考核系统，可同步显示拆装流程、扭矩标准及注意事项，支持 AR 扫描识别部件并调取相关理论知识；配套全套专业工具（扭矩扳手、活塞环拆装钳等）与工位安全防护装置，还原标准化维修场景。​实训内容覆盖发动机拆装全流程。基础理实实训通过数字动画预习 + 实体操作，掌握发动机总体布局与核心部件的拆装顺序，如气缸盖拆卸的对角线原则；进阶实训聚焦关键系统拆装（配气机构、燃油供给系统），学习专用工具的精准使用与间隙调整技巧；综合实训模拟发动机大修场景，按 “解体检测 — 部件修复 — 装配调试 — 性能验证” 流程操作，系统从拆装规范性、工具利用率、装配精度三方面评分，并自动关联理论知识点考核。​教学优势显著，系统打破传统 “先理论后实操” 的割裂模式，解决 “拆装步骤记混、工具用错、理论实践脱节” 的教学痛点。通过 “数字预习 — 实体操作 — 即时反馈” 闭环训练，强化拆装技能与理论认知的同步提升。与电控汽油发动机解剖实训台形成互补，前者侧重拆装工艺，后者专攻内部结构观察。配套拆装手册与数字教学资源库，对标汽车维修工技能标准，助力快速掌握发动机拆装核心技术，提升维修岗位的实操与理论结合能力。​