中央集中式 SOA 电子电气架构实训台是针对智能汽车服务化架构（SOA）设计的专业教学设备，聚焦中央计算平台、域控制器、智能传感器及服务化软件的协同工作原理与开发调试，适用于高校智能汽车专业教学、车企电子电气研发培训，为掌握下一代汽车电子架构核心技术提供实操平台。​实训台采用 “物理层 + 软件层” 双层架构。物理层还原中央集中式硬件布局：搭载高算力中央计算单元（支持多操作系统虚拟化）、车身 / 智驾 / 座舱域控制器、以太网交换机（1000BASE-T1）及分布式传感器（摄像头、雷达模拟节点），通过车载以太网与 CAN FD 总线实现数据交互；软件层构建 SOA 开发环境，包含服务注册中心、通信中间件及 API 接口库，支持服务定义（如 “灯光控制服务”“导航定位服务”）、调用与组合，可模拟 “语音指令→服务编排→执行器响应” 的全流程。​实训内容覆盖 SOA 架构全链条。基础实训通过硬件模块拆装与网络拓扑分析，理解中央集中式与分布式架构的差异，掌握以太网通信协议（SOME/IP）与服务发现机制；开发实训聚焦服务化软件设计，如使用专用工具定义服务接口（IDL 语言）、编写服务逻辑代码，实现跨域服务调用（如座舱域调用智驾域的定位数据）；调试实训预设服务通信延迟、节点故障等问题，要求通过抓包工具（如 Wireshark）分析报文，优化服务部署策略，实训台从服务响应效率、资源占用率、容错能力三方面评分。​教学优势显著，实训台解决了 SOA 架构教学中 “抽象概念多、软硬件协同难” 的痛点，通过 “物理硬件 + 虚拟服务” 的结合，将服务化理念具象化。与智能网联微缩车形成互补，前者深入电子电气架构底层技术，后者侧重系统应用场景。配套 SOA 开发手册与典型服务案例，对标 ISO 21434 汽车网络安全标准，助力快速掌握中央集中式 SOA 架构的设计与开发逻辑，提升智能汽车电子电气系统的创新与集成能力。​