LC-DP-XNY 型新能源纯电底盘系统是针对新能源纯电动汽车底盘设计的专业化教学实训设备，聚焦纯电底盘的驱动系统、转向系统、制动系统及能量回收系统的结构原理、协同控制与故障诊断，适用于职业院校新能源汽车专业实训、汽车主机厂技术培训，为掌握纯电底盘核心技术提供标准化平台。​系统采用 “实车底盘缩微 + 智能控制” 架构。核心按 1:2 比例还原纯电底盘关键组件，包括驱动电机（永磁同步类型）、减速器、线控转向系统、电子液压制动系统（EHB）、动力电池组（带高压配电盒）及底盘域控制器（CDC），通过透明化外壳展示动力传输路径与执行器动作；配备工况模拟终端，可模拟直行、转向、制动等行驶状态，实时显示驱动扭矩、转向角、制动压力及能量回收效率（制动时回收效率可达 25%），LED 动态流路图直观呈现能量转换过程。​实训内容覆盖纯电底盘全流程操作。基础实训通过模块拆装与线路分析，掌握各系统的结构特点（如线控转向的无机械连接设计）、高压安全规范（如橙色线束的绝缘要求），理解 “驱动 — 转向 — 制动” 的协同控制逻辑；动态测试实训在不同工况下（加速、转弯、紧急制动），测量电机响应时间（≤100ms）、转向精度（偏差≤1°）、制动距离（60km/h 制动距离≤15m），分析底盘参数对行驶性能的影响；故障诊断实训预设 10 种典型故障（如驱动电机异响、转向助力失效、制动踏板行程过大），要求结合底盘域控制器数据流定位故障点，按 “系统联动测试 — 参数比对 — 部件检测” 流程操作，系统从诊断逻辑性、安全操作规范、问题解决效率三方面评分。​教学优势显著，系统解决了纯电底盘教学中 “高压系统危险、动态协同难观察” 的痛点，通过 “缩微结构 + 数据可视化 + 场景化训练” 模式，将复杂的底盘协同控制具象化。与 LC-DL-XNY 型新能源动力分配实训台形成互补，前者侧重底盘整体协同，后者专注动力分配策略。配套纯电底盘维修手册与仿真软件，对标新能源汽车维修工高级标准，助力快速掌握纯电底盘的调试与维修技术，提升纯电动汽车底盘系统的综合运维能力。