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LC-CDCJSXT型汽车充电插接电路系统实训台

发布时间: 2025-08-06 07:32

LC-CDCJSXT 型汽车充电插接电路系统实训台是针对新能源汽车充电接口及电路设计的专业化教学设备,聚焦充电插接件结构、电路连接逻辑、故障诊断及安全规范,适用于职业院校新能源汽车专业实训、充电设施运维培训,为掌握充电系统核心接口技术提供标准化平台。实训台采用 “虚实结合 + 模块化设计” 架构。核心还原主流充电插接系统,包括国标直流快充接口(GB/T 20234.3)、交流慢充接口(GB/T 20234.2)、车载充电机(OBC)模拟模块及充电控制单元(CCU),按实车电路布局呈现 CP(控制引导)、PE(保护接地)、CC(连接确认)等关键线路;配备接口解剖模型(透明化展示针脚分布与锁止机构)、电路检测终端(可测量电压、电阻及信号波形)及故障模拟面板,可预设 15 种典型故障(如充电枪锁止失效、CP 信号中断、PE 接地不良、针脚烧蚀)。实训内容覆盖充电插接系统全流程操作。基础实训通过接口拆解与线路溯源,掌握各针脚功能定义(如直流快充的 DC+/-、交流慢充的 L/N)、CP 信号波形特征(PWM 占空比与充电模式对应关系),理解 “物理连接 — 信号交互 — 安全确认 — 功率传输” 的充电链路;检测实训聚焦参数验证,如测量 CC 电阻值(标准 1500Ω)、CP 电压信号(12V/9V/6V 对应不同状态)、绝缘电阻(≥500MΩ);故障诊断实训要求根据故障现象(如充电中断、无法识别充电枪),结合电路图与检测数据定位故障点(如通过针脚导通测试判断内部断线),实训台从操作规范性、安全防护意识、故障解决效率三方面评分。教学优势显著,实训台解决了充电插接电路教学中 “接口类型多、信号逻辑复杂、安全操作要求高” 的痛点,通过 “实物解剖 — 电路可视化 — 故障实战” 闭环训练,强化系统认知与实操能力。与 LC-BC-FD 型奔驰防盗系统形成互补,前者专注新能源充电接口技术,后者侧重传统汽车安全系统。配套充电接口标准手册与故障案例库,对标新能源汽车充电设施运维标准,助力快速掌握充电插接电路核心技术,提升充电系统安装、检测与维修能力。