线控底盘实训台是针对智能网联汽车线控技术设计的专业教学设备，聚焦线控转向、线控制动、线控驱动等核心子系统的控制逻辑、信号交互及故障诊断，适用于高校智能车辆专业实训、汽车研发企业技术验证及职业院校新能源汽车高阶教学，为培养线控底盘运维与开发人才提供系统化实训平台。​实训台采用 “模块化线控系统 + 实时数据中枢” 架构。核心集成线控转向总成（含转向电机、角度传感器、ECU）、线控制动模块（电子液压泵、制动卡钳、压力传感器）、线控驱动单元（驱动电机、减速器、控制器）及整车控制域控制器（VCU），按智能汽车底盘布局还原各子系统的机械连接与通讯链路；关键执行部件采用透明化壳体，可观察电机运转、液压管路压力变化等动态过程；配备多通道数据采集终端，能实时显示转向角指令 / 反馈值、制动压力、驱动扭矩等 20 余项参数，支持 CANoe 等工具进行总线数据解析与控制策略验证。​实训内容构建阶梯式能力体系。基础层通过模块拆装与信号检测，掌握线控系统与传统机械系统的结构差异，理解 “电信号指令 — 执行器动作 — 反馈闭环” 的控制逻辑；进阶层聚焦子系统协同调试，如模拟紧急制动时线控制动与线控驱动的扭矩协调控制，学习使用诊断仪进行参数标定；综合层模拟复杂故障场景（如转向角传感器漂移、制动压力响应延迟、总线通讯故障），要求按 “故障码解析 — 信号波形对比 — 控制策略仿真” 流程排查，系统从诊断效率、控制逻辑理解度、策略优化能力三方面评分。​教学优势显著，实训台解决了线控底盘 “控制策略抽象、子系统联动复杂” 的教学痛点，通过 “硬件实操 + 数据可视化 + 策略仿真” 闭环训练，强化智能底盘系统认知与实战能力。与特斯拉解剖实训车形成互补，前者专攻线控技术深度实训，后者侧重整车新能源架构认知。配套线控系统开发手册与典型控制算法案例库，对标智能网联汽车工程师岗位标准，助力快速掌握线控底盘核心技术，提升智能汽车底盘控制与调试的实战能力。​