电控汽油发动机解剖运行实训台是针对汽车发动机核心技术设计的专业教学设备，聚焦电控汽油发动机的结构组成、工作原理、电控逻辑及动态运行特性，适用于职业院校汽车发动机课程教学、汽车维修企业技术培训，为培养发动机维修与调试人才提供直观高效的实训平台。​实训台采用 “原厂电控发动机总成 + 解剖运行系统” 架构。核心选用主流车型电控汽油发动机（如丰田卡罗拉 1.6L、大众 EA211 1.4T 等），保留完整的电控系统（含 ECU、传感器、执行器）、燃油供给系统、点火系统及配气机构，对缸体、缸盖、油底壳等关键部位进行科学解剖，活塞、曲轴、凸轮轴等运动部件采用透明化处理；配备智能驱动与控制系统，可模拟发动机怠速、加速、减速等不同工况的运行状态，通过数据监测屏实时显示转速、喷油脉宽、点火提前角、进气压力等关键参数，支持动态波形分析。​实训内容覆盖发动机全流程。基础实训通过解剖结构与静态观察，掌握发动机各系统的部件组成、安装位置及连接关系，理解 “进气 — 压缩 — 做功 — 排气” 的四冲程工作原理；运行实训通过动态演示，观察不同工况下活塞运动、气门开闭、喷油点火的协同过程，分析电控系统对发动机性能的调控逻辑；综合实训模拟常见故障（如怠速不稳、加速无力），按 “现象观察 — 参数分析 — 部件检测 — 系统复位” 流程排查，系统从诊断准确性、操作规范性、运行参数恢复度三方面评分。​教学优势显著，实训台将静态解剖与动态运行结合，解决传统教学中 “内部结构难观察、动态过程难理解” 的痛点。通过 “结构认知 — 运行观测 — 故障处理” 闭环训练，强化发动机综合应用能力。与点火系统示教板形成互补，前者侧重发动机整体运行，后者专攻点火系统细节。配套详细的技术手册与教学案例库，对标汽车维修工职业标准，助力快速掌握电控汽油发动机核心技术，提升发动机维修岗位的实战能力。​