比亚迪 e5 分控联动训练台是针对纯电动汽车多系统协同控制设计的专项教学设备，聚焦比亚迪 e5 的高压控制、驱动系统、能量回收等模块的分控逻辑与联动机制，适用于职业院校新能源汽车专业进阶教学、汽车维修企业技术培训，为培养多系统协同控制技能人才提供精准实训平台。​训练台采用 “模块化分控单元 + 联动仿真系统” 架构。按功能拆解为高压配电模块、电机控制模块、电池管理模块及辅助系统模块，各模块保留原厂核心部件（如 MCU、BMS、高压接触器），通过标准化接口实现独立控制与协同运行；配备分控操作面板与联动监控屏，可单独测试各模块功能，也能模拟整车工况下的系统联动，实时显示各模块的电压、电流、指令信号等关键参数；内置故障设置功能，可模拟单模块故障及跨模块联动故障（如电机控制失效影响能量回收、电池管理异常触发高压断电）。​实训内容聚焦分控与联动核心技能。分控实训可单独调试各模块参数，如设置 BMS 的 SOC 预警阈值、校准 MCU 的扭矩输出曲线；联动实训模拟车辆起步、加速、制动等场景，观察模块间的指令传递与协同响应，理解 “高压配电 — 电机驱动 — 能量回收” 的联动逻辑；故障排查实训要求区分单模块故障与联动故障，通过分模块检测定位问题根源，按 “模块隔离测试 — 联动逻辑验证 — 系统复位” 流程修复。​教学优势显著，模块化设计解决了纯电动汽车多系统联动 “原理复杂、故障难定位” 的教学痛点，让分控调试与系统联动的关系可视化。与比亚迪 e5 整车实训设备形成互补，前者深化模块级控制逻辑，后者强化整车应用。配套分控联动技术手册与故障案例库，对标新能源汽车维修职业标准，助力快速掌握多系统协同控制核心技能，提升岗位实战能力。