智能网联汽车线控底盘实训台是针对智能网联汽车线控系统设计的专业教学设备，聚焦线控转向、线控制动、线控驱动及线控悬架的结构原理、装调校准与故障诊断，适用于职业院校智能网联汽车专业实训、汽车主机厂技术培训，为掌握线控底盘核心技术提供系统化实操平台。​实训台采用 “模块化线控系统 + 智能控制中枢” 架构。核心集成四大线控子系统：线控转向（含转向电机、角度传感器、冗余控制单元）、线控制动（电子液压制动 EHB、轮速传感器、制动压力传感器）、线控驱动（驱动电机控制器、扭矩传感器）、线控悬架（可调阻尼减震器、高度传感器），按实车布局安装于轻量化底盘平台；配备自动驾驶控制模块，支持通过 CANoe 发送控制指令（如转向角、制动压力），模拟自动驾驶场景下的底盘响应；搭载数据监控终端，实时显示各子系统的工作参数（转向角精度、制动响应时间、悬架阻尼系数）及通讯状态。​实训内容覆盖线控底盘全流程操作。基础实训通过模块拆装与线路分析，掌握线控系统的机械结构与电气链路，理解 “指令信号 — 执行器动作 — 反馈修正” 的控制逻辑；装调校准实训聚焦参数标定，如使用专用工具调整转向零位（误差≤0.5°）、制动压力线性度（偏差≤3%）、悬架高度（标准范围 ±5mm），通过实车轨迹与压力曲线验证校准效果；故障诊断实训预设 15 种典型故障（如转向电机通讯中断、制动压力传感器漂移、驱动扭矩指令失效），要求结合故障码与数据流定位故障点，实训台从装调精度、响应速度、故障解决效率三方面评分。​教学优势显著，实训台解决了线控底盘教学中 “系统集成度高、控制逻辑复杂” 的痛点，通过 “模块实操 — 数据可视化 — 场景化验证” 闭环训练，强化系统认知与实操能力。与智能网联汽车传感器装调实训台形成互补，前者专注底盘执行层技术，后者侧重环境感知层技能。配套线控系统技术手册与故障案例库，对标智能网联汽车底盘工程师职业标准，助力快速掌握线控底盘核心技术，提升智能网联汽车底盘系统的调试与维护能力。